El detector de fallas ultrasónico de carril único UDS2-77 SC es un carrito de empuje manual diseñado para la inspección autónoma de rieles de perfil estándar y rieles del tipo “ranura” de las líneas de tranvía.
El detector de fallas ultrasónico de carril único UDS2-77 SC es un carrito de empuje manual diseñado para la inspección autónoma de rieles de perfil estándar y rieles del tipo “ranura” de las líneas de tranvía.
El detector ultrasónico de fallas de carriles ferroviarios UDS2-73 RSUI está diseñado para la comprobación mecanizada continua de la vía férrea, incluyendo los desvíos (cruces, ranas) a una velocidad de hasta 5 km/h.
Sonocon B pertenece a los dispositivos ultrasónicos portátiles de la siguiente generación. Gracias al uso de la electrónica de alta calidad y existencia en el mismo de una gran cantidad de los modos y posibilidades funcionales del software, Sonocon B puede resolver cualquier tarea posible para el instrumento ultrasónico portátil.
El OKOSCAN UT 73HS es un sistema de prueba ultrasónica de alta velocidad para inspección de los rieles con una velocidad de prueba de hasta 40 km/h (24.85 mph). Este sistema se instala en el vehículo del cliente (en base de un Ford F350 XL (SUPER DUTY) con modo combinado de tracción.
Sonocon BL pertenece a los detectores de fallas ultrasónicos portátiles de la ultima generación. Gracias al uso de la electrónica de alta calidad y existencia en el mismo de una gran cantidad de los modos y posibilidades funcionales del software, Sonocon BL puede resolver cualquier tarea posible para el instrumento ultrasónico portátil.
El detector de fallas ultrasónico de una línea UDS2-77 es la carretilla mecanizada destinada para la inspección de una línea de la vía férrea.
En este detector de fallas se implementa un esquema de escaneo único, que permite controlar el riel por completo, con la excepción de las plumas de la base de riel, por métodos de eco-impulso, espejo-sombra y eco-espejo.
El equipo USR-01 está destinado para la inspección ultrasónica de las juntas soldadas de carriles aluminotérmicas de acuerdo con las exigencias de EN14730-1. El equipo USR-01 puede ser usado para la inspección de las costuras de la soldadura de contacto eléctrico, para la inspección secundaria del camino de rieles basándose en los resultados de la inspección por los medios de la inspección ultrasónica mecanizados y de alta velocidad, así como para la inspección preliminar de las secciones finales de los rieles nuevos y usados antes de la soldaduraen la empresa o en la vía.
El detector de fallas está destinado para la detección de los defectos en el camino de rodamiento de ambos rieles y en el perfil del riel, excepto los flancos del patín. Se usa el carretón de detección de fallas para la inspección continua y los convertidores manuales para la inspección de confirmación de ciertos segmentos de los rieles y de las juntas soldadas.
El detector de fallas ultrasónico ОКО-22М-UT es el bloque electrónico autónomo. Se usa durante el ensayo no destructivo (NDT) por los equipos automatizados multicanales, complejos portátiles (equipos mecanizados del ensayo no destructivo (NDT) o para la inspección manual.
OKOndt GROUP representa un grupo de empresas con más de 30 años de experiencia en investigación, desarrollo y fabricación de productos de ensayos no destructivos para clientes industriales de todo el mundo. Las empresas de fabricaciòn del grupo son «Ultracon-Service» LLC y «Promprylad» LLC.
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