OKOndt GROUP organizó la conferencia ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS 2015 con el apoyo y la asistencia de las empresas científico-productivas Promprylad y Ultracon-Service, así como otros miembros del grupo.

La Conferencia y Exposición ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS 2015 se ha convertido en una buena tradición y una vez más reunió a expertos en END los días 12 y 13 de mayo en el Salón de Exposiciones de OKOndt GROUP.
OKOndt GROUP organizó la conferencia ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS 2015 con el apoyo y la asistencia de las empresas científico-productivas Promprylad y Ultracon-Service, así como otros miembros del grupo.

Las principales empresas y organizaciones locales fueron los invitados de la conferencia.

El programa de la conferencia incluyó trabajos en las siguientes áreas:

• Clarificación de las reglas de ensayo no destructivo de transporte ferroviario: Reglas de END B.1 - B.5 (B.1 - Reglas de ensayo no destructivo de vagones, sus partes y componentes durante la reparación. Principios generales;
  • B.2 - Reglas de ensayo no destructivo de partes y componentes de pares de ruedas de vagones durante la reparación. Requisitos especiales;
  • B.3 - Reglas de ensayo no destructivo de partes de camión de carga fundida durante la reparación. Requisitos especiales.
  • B.4 - Reglas de ensayo no destructivo de partes de dispositivos de acoplamiento automático y palancas de freno de vagones durante la reparación. Requisitos especiales
  • B.5 - Reglas de ensayo no destructivo de juntas soldadas durante la reparación de vagones. Requisitos especiales) operando en el área 1520, aprobadas por la quincuagésima séptima sesión del Consejo de Transporte Ferroviario de los estados miembros de la CEI, 16-17 de octubre de 2012, Asjabad.
• Ensayos no destructivos como un elemento importante de las medidas de seguridad en los ferrocarriles.
• Seminario sobre el intercambio de experiencias entre los organismos de certificación de personal en el campo de los Ensayos No Destructivos, centros de capacitación y certificación.
• Pruebas automatizadas en diversas industrias.
• Ensayos no destructivos en la aviación y el mantenimiento de aeronaves.

La apertura de la conferencia ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS 2015 se llevó a cabo el 12 de mayo a las 10:00 con un discurso de la Presidenta del Comité Organizador, Subdirectora de Promprylad LLC, Tatyana Mikhailovna Lutsenko. Un discurso de bienvenida a los participantes fue dirigido por el Presidente de la Sociedad local de END y Diagnóstico Técnico, Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor V. A. Troitskiy.

El tema principal del primer día de la conferencia fueron las cuestiones de la tecnología de ensayos no destructivos en ferrocarriles. Dada la importancia de la operación fiable y continua del transporte ferroviario, el trabajo comenzó con una discusión sobre las Reglas de END B.1 - B.5 que operan en el área 1520, aprobadas en la quincuagésima séptima sesión del Consejo de Transporte Ferroviario de los estados miembros de la CEI, el 16-17 de octubre de 2012, en Ashgabat.

Las Reglas regulan los requisitos generales aplicables a la organización y tipos (métodos) de ensayos no destructivos, condiciones y ejecución de los ensayos no destructivos, y también establecen los requisitos generales para la documentación técnica de los ensayos no destructivos, los medios de END y la cualificación del personal de END.

Se dieron explicaciones sobre los siguientes temas:

Reglas de END B.1 "Reglas de ensayos no destructivos de vagones, sus partes y componentes durante la reparación. Principios generales."
- El estado actual de la formación, cualificación y certificación del personal de END en el transporte ferroviario.

Reglas de END B.2 "Reglas de ensayos no destructivos de partes y componentes de pares de ruedas de vagones durante la reparación. Requisitos especiales."
Reglas de END B.3 "Reglas de ensayos no destructivos de partes de vagones de carga fundidos durante la reparación. Requisitos especiales."

NDT Rules B.4 "Rules of nondestructive testing of parts of automatic coupling device and braking leverage of cars during repair. Special requirements."
NDT Rules B.5 "Rules of nondestructive testing of welded joints during cars repair. Special requirements."

En la tarde se presentaron informes sobre temas actuales de ensayos no destructivos de objetos técnicos del transporte ferroviario y la seguridad en el ferrocarril.

Los especialistas de OKOndt GROUP presentaron los siguientes informes:

• Pruebas automatizadas de los elementos de los ejes de ruedas. La experiencia de aplicación de los detectores de fallas ultrasónicos multicanal UD4-94-ОКО-01 con un conjunto de escáneres especializados USO-01 y USK-01. Autores: V. Mishchenko, Jefe del Departamento de Tecnologías END, ingeniero principal de UT, nivel III de UT; V. Storozhenko, ingeniero de producción, nivel II de UT (Promprylad LLC).
• Equipo portátil para partículas magnéticas para la inspección fluorescente de penetrantes húmedos de los ejes de carga de ferrocarril de acuerdo con los requisitos de las Reglas END B.3 "Reglas de ensayos no destructivos de partes de vagones de carga fundidos durante la reparación. Requisitos especiales." Autor: D. N. Bondarchuk, Subjefe del Departamento de Tecnologías END, especialista en MT nivel II.
• END integrada de pares de ruedas de vagones mediante métodos ultrasónicos y de corrientes Eddy. Autor: A. V. Svistun, ingeniero de producción principal de UT, nivel III de UT (Promprylad LLC).
• Complejo de vibrodiagnóstico de nodos de caja de ejes de conjuntos de ruedas "Revizor-KP". Autor: A. V. Rudyka, ingeniero de producción.
• Pruebas de emisión acústica de piezas fundidas de ejes para prolongar su vida útil. Autor: D. V. Galanenko, ingeniero principal de UT, nivel III de UT y AT.

Además, el 12 de mayo se llevó a cabo un seminario sobre el intercambio de experiencias entre los organismos de certificación de personal en el campo de END, los centros de formación y certificación. Tradicionalmente, el jefe del taller fue V. I. Radko, Subdirector, Ph.D., nivel III de UT, VT, MT, PT.

Los invitados del seminario discutieron activamente e intercambiaron sus opiniones sobre los siguientes temas:

1. Recomendaciones del WG 1 ICNDT sobre la aplicación del estándar ISO 9712: 2012.
2. Política de la Agencia Nacional de Acreditación aplicada para la acreditación de los Organismos de Evaluación de la Conformidad (CAB).
3. Formación, calificación y certificación del personal local de END.
4. Experiencia de operación de sistemas para determinar las calificaciones del personal de END:
   • En el campo de la certificación voluntaria;
   • En aeronáutica;
   • En transporte ferroviario;
   • En construcción naval;
   • En la industria nuclear.
5. Discusión de los informes, intercambio de opiniones sobre la optimización de los sistemas de calificación del personal de END, propuestas de cooperación.

Entre los participantes del seminario, el informe de A. A. Deyneko sobre la formación a distancia del personal de END despertó un gran interés.

Los participantes de la conferencia se familiarizaron con la base material y técnica (instalaciones y herramientas de END, muestras de entrenamiento y examen, clases de capacitación y certificación) y los procedimientos utilizados por el centro de capacitación de OKOndt GROUP para la capacitación y certificación del personal de END y su posterior certificación en el PCB.

El 13 de mayo, el segundo día de la Conferencia de PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS 2015, la mayoría de los informes se dedicaron a las pruebas automatizadas en diversas industrias.

Las empresas de OKOndt GROUP cuentan con una base completa para el desarrollo de nuevas herramientas y tecnologías de END, documentación procedimental y, en consecuencia, son los principales fabricantes nacionales de sistemas automatizados de END.
Los temas principales de la discusión fueron:

• Tecnología de pruebas ultrasónicas automatizadas de tubos longitudinales soldados y su papel en la mejora de la calidad de los productos. Autor: A. V. Yurchenko, ingeniero principal de UT nivel III, V. Storozhenko, ingeniero de producción, UT nivel II, "Promprylad" LLC, Kyiv.
• Enfoque integrado en la solución de tareas de END de tubos sin soldadura desde su fabricación para cumplir con los estándares internacionales y nacionales. Autor: V. P. Mishchenko, Jefe del departamento de tecnología de END, ingeniero principal de herramientas UT, UT nivel III; A. V. Yurchenko, ingeniero principal de UT nivel III; A. V. Opanasenko, ingeniero de diseño, especialista de UT nivel III, "Promprylad" LLC, Kyiv.
• Tecnologías de pruebas ultrasónicas automatizadas de ejes de acabado y cuerpos giratorios de diferentes dimensiones en su fabricación. Autores: A. V. Mishchenko, Jefe del departamento de tecnología de END, ingeniero principal de herramientas UT, UT nivel III; V. Storozhenko, ingeniero de producción, UT nivel II, P. Skok, (Promprylad LLC).
• Automatización del proceso de inspección por partículas magnéticas de ruedas ferroviarias en su liberación de fabricación. Mejora de productos de salida. Autores: D. Bondarchuk, Subjefe del departamento de tecnología de END, Especialista de MT nivel II, (Promprylad LLC).
• Sistemas para inspección automatizada por MT en aviación y maquinaria. Autores: D. Bondarchuk, Subjefe del departamento de tecnología de END, Especialista de MT nivel II, (Promprylad LLC).
• Pruebas no destructivas de rieles en su fabricación de acuerdo con los requisitos de GOST R 51685, EN13674: 1-2011. Autores: V. Mishchenko, Jefe del departamento de tecnología de END, ingeniero principal de herramientas UT, UT nivel III; A. V. Yurchenko, ingeniero principal de UT nivel III, (Promprylad LLC).
• Implementación de los métodos TOFD y Delta como un paso para la mejora y el rendimiento de las pruebas ultrasónicas de soldaduras. Autor: A. V. Svistun, ingeniero principal de producción de UT, UT nivel III; A. V. Yurchenko, ingeniero principal de UT nivel III, (Promprylad LLC).
• Método de Corrientes Eddy para detectar defectos en componentes de turbinas de gas operados. Autor: V. N. Uchanin, Instituto Físico y Mecánico G. V. Karpenko de la Academia Nacional de Ciencias, Miembro de la Academia Internacional de Pruebas No Destructivas; Giuseppe Nardoni, Presidente de la Academia Internacional de Pruebas No Destructivas, Brescia, Italia.

Al final de la conferencia, los expertos de las Empresas Científicas y de Producción Ultracon Service y Promprylad, A. N. Chernenko y A. V. Opanasenko, presentaron un informe sobre la posibilidad de uso de métodos de inspección ultrasónica y de corrientes Eddy en la aviación. Se discutieron los problemas de las pruebas ultrasónicas de elementos estructurales del Boeing 737 -300, -400, -500 en condiciones operativas y el uso del detector de fallas por corrientes Eddy universal VD3-81 para la prueba de discos de motores de aviones y la prueba operativa de unidades de aviones.

Durante toda la conferencia, hubo una exhibición de dispositivos y medios de END fabricados por las empresas de OKOndt GROUP, donde fue posible observar el proceso de prueba de las muestras presentadas y obtener respuestas prácticas sobre el funcionamiento del equipo.

El programa de la conferencia y la comunión de intereses contribuyeron a crear un ambiente cómodo para la comunicación libre y en vivo, el intercambio de opiniones y la búsqueda de nuevas soluciones para las tareas de END.

La Conferencia de mayo, siguiendo la misma tradición, presentó un programa variado, informes informativos y discusiones emocionantes, - todo esto es una evidencia de que ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS 2015 es un evento profesional en el sector, que refleja la tendencia de desarrollo de este campo y reúne anualmente a los principales expertos en END.

¡Esperamos que nuevos eventos en el mundo de END reúnan a los profesionales de END una y otra vez!

Queridos amigos y colegas, ¡hasta la próxima!