SMARTSCAN es el sistema destinado para la inspección de las ruedas principales y de proa de los aviones y helicópteros de diversos productores mundiales, es decir: Messier - Bugatti, Goodrich, Honeywell, Maggitt, etc.
Corresponde a las exigencias de ISO 15548-1.
El sistema asegura la inspección de tales zonas de la rueda:
- Superficie cilíndrica de la rueda (tubewell);
- paso de radios de la superficie cilíndrica en reborde (bead seat);
- zona de conexión del paso de radios en reborde (hasta el paso de radios en la brida) (flange).
Parámetros del objeto de la inspección:
Diámetro externo de la rueda que está sujeta a la inspección:
- mínimo - 190 mm
- máximo - 900 mm
Diámetros de los cubos de las ruedas controladas:
- mínimo – de 40 mm;
- máximo – de 200 mm.
Componentes del Sistema:
- Mesa (bastidor) con la superficie para la instalación de la rueda;
- Mecanismo de agarre del cubo de la rueda;
- Mecanismo de elevación/abajamiento de la rueda;
- Mecanismo de giro de la rueda;
- Mecanismo de movimiento de ECP en los planos horizontal y vertical;
- Soporte para el ejemplar de ajuste;
- Montante para el detector de fallas Eddycon C;
- Panel de control del Sistema.
El sistema se produce en dos modificaciones: SMARTSCAN
SMARTSCAN
El modelo «SMARTSCAN» se suministra completo con el detector de fallas de corrientes Eddy portátil, también permite conectar al sistema los detectores de fallas manuales (portátiles) de diversas firmas-productores y realizar la inspección semiautomatizada de las ruedas.
El juego del modelo «SMARTSCAN» incluye el detector de fallas Eddycon C.
SMARTSCAN-FA
El modelo «SMARTSCAN-FA» asegura el ciclo de inspección completamente automatizado con la posibilidad de la parada en el defecto, conservación de los resultados de la inspección, creación de la base de datos de las ruedas controladas, así como impresión de las actas de la inspección.
El modelo «SMARTSCAN-FA» se suministra completo con el detector de fallas Eddycon D.
La disponibilidad de diversas modificaciones del Sistema para la inspección de las ruedas de aviones permite a los talleres de reparaciones de las ruedas escoger el juego más conveniente para sus necesidades, para aumentar al máximo la productividad y automatizar el registro de los resultados de la inspección.
Las actas con los resultados pueden jugar un papel muy importante como la prueba de la inspección realizada de las ruedas y sus resultados.
Ventajas del Sistema Smartscan:
- El algoritmo único de «pegado» de ECP a la superficie del objeto de inspección, es decir seguimiento del perfil de la rueda hasta en el caso de su movimiento vertical y horizontal;
- Posibilidad de la inspección de las ruedas en la posición del reborde arriba/reborde abajo;
- El mecanismo seguro de centrado para las ruedas pesadas;
- Disponibilidad de los adaptadores para la inspección de las ruedas sin el cubo con la boquilla de unión atornillada (a petición);
- El botón remoto «Pausa» para la parada de la inspección y realización de la inspección manual de confirmación;
- Bloqueos del esfuerzo excesivo aplicado al mecanismo del movimiento de ECP, para la prevención del traumatismo del operador y daño mecánico de ECP.
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Posibilidades del Sistema:
- El control del Sistema se realiza desde el panel del operador o con la ayuda del software especializado;
- aportación rápida de ECP en modo manual a la rueda controlada para la verificación de los ajustes (altura de elevación de la rueda, coordenadas del movimiento de ECP para el inicio y terminación de la inspección);
- verificación automatizada de la funcionalidad de ECP por medio del escaneo del bloque de calibración antes de la inspección y después de su terminación;
- el paso de la rosca desde 0,1 hasta 2 mm y la velocidad de giro de la rueda ajustables;
- mecanismo de agarre del cubo de la rueda permite centrar las ruedas de aviones con el peso hasta 150 kg en la posición de la inspección y girarlas con la velocidad 120 revoluciones al minuto;
- parada manual y automática en el defecto;
- retorno al defecto;
- conexión al Ethernet;
- conservación de los resultados de la inspección en la memoria del detector de fallas Eddycon C (en SMARTSCAN) o en la memoria del ordenador (в SMARTSCAN-FA);
- el software del Sistema permite ajustar individualmente la inspección y conservar los ajustes para cada rueda controlada con la posibilidad de su uso ulterior;
- gracias a los componentes de alta calidad y modularidad del Sistema para su reparación se necesitan los mínimos gastos de tiempo;
- el proceso automatizado permite controlar solo la mitad necesaria de la rueda con la productividad más alta en comparación con la inspección manual y asegurar al mismo tiempo 100 % del escaneo de la zona necesaria;
- simplicidad del uso.
Especificaciones del Sistema SMARTSCAN
| Modelo | SmartScan | SmartScan-FA |
| Tipo del Sistema | Semiautomatizado | Automatizado |
| Dimensiones exteriores | 750 × 990 × 1250 (mm)* | 1200 × 800 × 1000 (mm)* |
| Masa | No más de 500 kg | No más de 350 kg |
| Detector de fallas | Eddycon C | Eddycon D |
| Tipo de ECP | Paramétrico con el elemento cilíndrico sensible: Frecuencia – 100 kHz, 200 kHz, 500 kHz Diámetro de ECP – 15/64" (6 mm) Otros tipos estándares de ECP – a petición | Paramétrico con el elemento cilíndrico sensible: Frecuencia – 100 kHz, 200 kHz, 500 kHz Diámetro de ECP – 15/64" (6 mm) Otros típos estándares de ECP – a petición |
| Diámetro máximo de la rueda | 900 mm | 900 mm |
| Carga máxima al Sistema | 150 kg | 150 kg |
| Paso de la rosca | Ajustable de 0,1 hasta 2 mm | Ajustable de 0,1 hasta 2 mm |
| Zona de inspección | Seguimiento versátil de la superficie del perfil de la rueda | Seguimiento versátil de la superficie del perfil de la rueda |
| Movimiento vertical ECP | 430 mm | 430 mm |
| Velocidad de rotación | 10-120 revoluciones al minuto | 10-120 revoluciones al minuto |
| Velocidad de la inspección | hasta 10 m/seg | hasta 23 m/seg |
| Señalización | Visual y acústica | Visual y acústica |
| Suministro de energía | 110-240 V, 50/60 Hz | 110-240 V, 50/60 Hz |
| Registro y conservación de los datos | Sí (memoria Eddycon C)) | Sí (disco rígido del ordenador, base de datos) |
| Inspección manual | Sí (juego de ECP para la inspección manual) | Sí (juego de ECP para la inspección manual) |
| Botón remoto “Pausa” | Sí | Sí |
| Posición de la rueda | Reborde hacia arriba/reborde hacia abajo | Reborde hacia arriba/reborde hacia abajo |
| Calibración automática del modelo (espécimen) de ajuste | + | + |
| Parada automática en el defecto | - | + |
| Mesa de transporte (giratoria) | Rollos de goma / con el recubrimiento de plástico | Rollos de goma / con el recubrimiento de plástico |
| Panel de mando | Incorporado | Incorporado |
| Modos de funcionamiento | Prohibición, Manual (con la calibración automática del modelo de ajuste), Automático | Prohibición, Manual (con la calibración automática del modelo de ajuste), Parada en el defecto, Automático |
| Puertos | 3 puertos USB, HDMI o Display port, puerto Ethernet | 3 puertos USB, HDMI o Display port, puerto Ethernet |
| Juego de ordenador | Teclado y mouse inalámbricos, pantalla, caja de computadora, software especializado | Teclado y mouse inalámbricos, pantalla, caja de computadora, software especializado |
| Juego de los adaptadores | Para las ruedas sin el cubo (p/n C20626200 (SAFRAN), p/n 3-1674 (GOODRICH) | Para las ruedas sin el cubo (p/n C20626200 (SAFRAN), p/n 3-1674 (GOODRICH) |
